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Formula 1, il GP di San Paolo in numeri: 119 punti di vantaggio, 100 ancora in palio
Antonelli precede Verstappen di 119 punti e nel calendario disponibile ne restano 100. La classifica, le edizioni passate e il margine sul Mondiale piloti: manca ancora il mercato sul vincitore della gara.
Pubblicato il 6 novembre 2026
Domenica 8 novembre 2026 alle 18:00 ora italiana si corre il Gran Premio di San Paolo, il GP numero 20 sui 23 della stagione; le qualifiche sono sabato 7 novembre alle 19:00, sempre ora italiana. Lo leggiamo attraverso la classifica, la stagione fin qui, le edizioni passate sul circuito e il mercato disponibile. Nessun pronostico e nessuna quota nel testo.
La classifica e i punti che restano
| Pilota | Squadra | Punti | Distacco |
|---|---|---|---|
| Kimi Antonelli | Mercedes | 380 | — |
| Max Verstappen | Red Bull Racing | 261 | 119 |
| Lewis Hamilton | Ferrari | 259 | 121 |
| George Russell | Mercedes | 250 | 130 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 245 | 135 |
| Lando Norris | McLaren | 221 | 159 |
La classifica è aggiornata al GP del Messico. Antonelli ha 119 punti di vantaggio su Verstappen. Compreso San Paolo restano 4 Gran Premi e 100 punti in palio; dopo questa gara ne rimangono 75. Nel calendario disponibile tutti gli altri piloti sono già fuori dalla corsa al titolo. Il conto vale per il calendario OpenF1 letto, che non elenca sprint nei GP restanti.
La stagione fin qui
19 gare corse, 6 vincitori diversi. Antonelli ha 9 vittorie e 16 podi; Russell e Verstappen hanno 3 vittorie ciascuno, Norris 2, Hamilton e Leclerc 1 ciascuno. Per squadra, Mercedes ha vinto 12 gare, Red Bull Racing 3, Ferrari e McLaren 2 ciascuna.
Mercedes guida la classifica costruttori con 630 punti, seguita da Ferrari a 504, Red Bull Racing a 382, McLaren a 365 e Racing Bulls a 108.
13 gare su 19 sono state vinte da chi partiva dalla pole. Antonelli è partito dalla pole 7 volte, Russell 5, Norris 3, Verstappen 2, Gasly e Hamilton 1 ciascuno.
Il circuito
| Anno | Vincitore | Posizione di partenza del vincitore | Pole |
|---|---|---|---|
| 2023 | Max Verstappen | 1 | Max Verstappen |
| 2024 | Max Verstappen | 17 | Lando Norris |
| 2025 | Lando Norris | 1 | Lando Norris |
Nel 2024 Verstappen vinse partendo dalla posizione 17; nel 2023 e nel 2025 il vincitore partiva dalla pole. Sono poche edizioni: descrivono risultati passati, non stabiliscono una tendenza del circuito e non indicano come finirà questa gara.
Quanto trattiene il banco
Il vincitore della gara non è ancora quotato. La misura disponibile riguarda il mercato «Mondiale piloti» di Betsson: margine del 19,84% su 20 esiti. Manca quindi un margine sul vincitore del GP di San Paolo.
Non è riportata la ripartizione fra i primi otto e gli altri: non possiamo dire dove si concentri il margine. Nel pezzo sul Messico misuravamo il mercato sul vincitore della gara; il dato sul Mondiale piloti riguarda un mercato diverso e non consente un confronto omogeneo.
Dati Betsson letti venerdì 6 novembre 2026 alle 18:14, ora italiana. Fra i feed che leggiamo solo Betsson quota il motorsport, quindi nessun confronto fra operatori.
Come lo abbiamo calcolato
Classifiche, calendario e risultati stagionali provengono da OpenF1, attraverso le API del sito indicate nel dossier. Per le pole usiamo la posizione di partenza nella griglia della gara riportata in classifica. Per il circuito usiamo le edizioni raccolte nel dossier. Il dato di mercato viene dal feed antepost Betsson. Il margine è la parte oltre il 100% della somma delle probabilità implicite ricavate dalle quote: descrive il listino, non un incasso effettivo.
I limiti restano espliciti: il calendario OpenF1 non elenca sprint nei GP restanti; se ne aggiunge una, i punti in palio cambiano, con +8 a sprint. Manca il mercato sul vincitore della gara. La ripartizione del margine fra i primi otto e gli altri non è fornita.
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