La Giornata
MotoGP, il GP della Malesia in numeri: Márquez e Martín a 10 punti, e quanto trattiene il banco
A Sepang si corre il diciannovesimo GP su ventidue. Marc Márquez ha 10 punti su Jorge Martín e ne restano 148 in palio, sprint comprese. Sul vincitore della gara il banco trattiene il 43,2%.
Pubblicato il 30 ottobre 2026
Domenica 1 novembre alle 8:00 ora italiana si corre il Gran Premio della Malesia, sul circuito di Sepang; la sprint è sabato 31 ottobre alla stessa ora. È il diciannovesimo dei ventidue GP in calendario. Lo leggiamo con tre misure — la classifica e i punti che restano, la stagione fin qui, quanto trattiene il banco sul vincitore. Nessun pronostico e nessuna quota nel testo.
La classifica e i punti che restano
| Pilota | Squadra | Punti | Distacco |
|---|---|---|---|
| Marc Márquez | Ducati Lenovo Team | 365 | — |
| Jorge Martín | Aprilia Racing | 355 | 10 |
| Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 315 | 50 |
| Pedro Acosta | Red Bull KTM | 263 | 102 |
| Ai Ogura | Trackhouse (Aprilia) | 259 | 106 |
| Fabio Di Giannantonio | VR46 (Ducati) | 252 | 113 |
| Raúl Fernández | Trackhouse (Aprilia) | 236 | 129 |
Classifica piloti dopo la sprint di Phillip Island. La gara d'Australia del 25 ottobre è stata annullata: la fonte ufficiale la segna come cancellata, e in classifica ci sono solo i punti della sprint del giorno prima.
Compresa la Malesia restano quattro Gran Premi, tutti con la sprint: 25 punti a chi vince la gara e 12 a chi vince la sprint, cioè 148 per un pilota che le vincesse tutte. I sette della tabella sono ancora in corsa per l'aritmetica; Alex Márquez, ottavo con 181 punti, è già fuori, a 184 dal fratello. Dopo la sprint di sabato i punti in palio scendono a 136, dopo la gara di domenica a 111.
È una condizione, non una previsione: dopo domenica chi ha più di 111 punti di distacco non può più raggiungere il primo. Oggi Fernández è a 129 e Di Giannantonio a 113: per restare sotto quella soglia devono fare nel fine settimana almeno 18 e 2 punti più di Márquez.
La stagione fin qui
Diciotto sprint e diciassette gare: la differenza è l'Australia. Otto piloti diversi hanno vinto almeno una gara — Márquez 6, Bezzecchi 5, e una a testa Martín, Acosta, Ogura, Di Giannantonio, Fernández e Alex Márquez.
I primi due della classifica sono arrivati lì in modo diverso. Márquez ha vinto 6 gare e 9 sprint su 18; Martín una gara sola e 4 sprint, e gli sta a 10 punti. Per costruttore la stagione è pari: 8 gare alla Ducati, 8 all'Aprilia, contando la Trackhouse di Ogura e Fernández, e una alla KTM.
Quanto trattiene il banco
Sul mercato «vincitore della gara» della MotoGP Betsson trattiene il 43,2%, su 21 piloti; sul vincitore della sprint il 42,72%. In Indonesia, tre settimane fa, la stessa misura sulla gara dava il 40,0%. Per confronto, sul vincitore del GP di Formula 1 dello stesso fine settimana lo stesso operatore trattiene il 21,56%: la metà.
I primi otto della lista sommano 130,48 punti di probabilità implicita, gli altri tredici 12,72. In Indonesia gli ultimi quattordici valevano 5,4: questa volta la coda pesa più del doppio. In Moto2 e Moto3 il margine sale ancora, al 46,53% su 28 piloti e al 45,14% su 25.
Quote Betsson lette il 30 ottobre 2026 alle 19:26, ora italiana, a due giorni dalla gara: fino al via i prezzi si muovono. Fra i feed che leggiamo solo Betsson quota il motorsport, quindi qui non c'è un confronto fra operatori.
Come lo abbiamo calcolato
Classifica, vittorie e sessioni annullate vengono dai risultati ufficiali della MotoGP. Per il margine trasformiamo ogni quota in probabilità implicita (1 diviso la quota) e sommiamo: nel mercato del vincitore va a premio un solo esito, quindi quello che supera il 100% è margine.
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